Способы Антикоррозийной обработки Электромобиля

Мы для антикоррозийной обработки Электромобиля

 используем покрытия на основе полимеров, от лучших мировых производителей, такие как ДИНИТРОЛ (DINITROL), НОКСИДОЛ (NOXUDOL)

Современные полимерные покрытия создают защитный барьер, предотвращая доступ влаги к металлу. Эти антикоррозийные составы обладают высокой устойчивостью к механическим повреждениям и химическим веществам, что обеспечивает надежную защиту электрическому автомобилю. Исследования показывают, что полимерные покрытия могут увеличивать срок службы кузова на 30% по сравнению с традиционными методами.

Цена Антикоррозийной обработки Электромобиля

Цена антикоррозийной обработки Электромобиля

 формируется исходя из марки и модели. Учитывается состояние автомобиля. Электрический автомобиль является новым или поддержаным. А также в цену антикоррозийной обработки электромобиля включается выбранный вид услуги.  Записаться и уточнить цену антикоррозийной обработки электромобиля можно по телефону

372-44-44 мтс/А1

Цены подробнее

Какие виды антикоррозийной обработки электромобиля можно выбрать у нас?

В нашем центре мы предлагаем следующие виды антикоррозийной обработки электромобиля:

• Комплексная антикоррозийная обработка электромобиля (днища + арки + скрытые полости)
• Обработка днища
• Обработка скрытых полостей
• Снятие глушителя и тепловизера, обработка под ними
• Пескоструйная обработка 

Почему коррозия опасна для электромобилей?

Часто электрические автомобили идут с завода без антикоррозийной обработки, или с плохим качеством. Что заранее предполагает быстрое образование коррозии.

Коррозия может быть особенно критична для электромобилей по нескольким причинам:

1. Структурные повреждения: Коррозия может ослабить металлические элементы кузова и шасси, что приводит к ухудшению безопасности. Это особенно важно для Электромобиля, где безопасность пассажиров и водителя имеет первостепенное значение.

2. Проблемы с электроникой: Влага и коррозия могут повредить электрические компоненты, такие как батареи, контроллеры и системы управления. Это может привести к сбоям в работе системы и даже к коротким замыканиям.

3. Эстетические недостатки: Коррозия негативно сказывается на внешнем виде автомобиля, что может снизить его стоимость при продаже. Потеря привлекательности может также повлиять на ваше желание поддерживать автомобиль в хорошем состоянии.

Основные причины коррозии. Антикоррозийная обработка электромобиля, как защита от коррозии.

Коррозия может возникать по нескольким причинам:

• Влага: Дождь, снег и высокая влажность способствуют образованию ржавчины. Важно помнить, что влага может накапливаться в скрытых местах, таких как под днищем или в арках колес. При антикоррозийной обработки электрического автомобиля, такие полости обрабатываются в первую очередь.

• Соль: Использование противогололедных средств зимой ускоряет коррозию. Соль может оставаться на поверхности кузова даже после дождя или мойки. Антикоррозийная обработка электромобиля покрывает кузов и предотвращает попадания соли и других реагентов на кузов автомобиля.

• Температурные колебания: Изменения температуры могут вызвать конденсацию влаги, что способствует образованию ржавчины.

• Химические вещества: Агрегаты, используемые для мойки автомобилей, могут содержать агрессивные химические вещества, которые ускоряют коррозионные процессы. Особенно, если на кузове автомобиля, были ранее повреждения

Чтобы перечисленные причины не стали влиять на кузов электрического автомобиля, мы рекомендуем проводить антикоррозийную обработку нового электромобиля. Чтобы не запускать механизм коррозии, лучше ее предотвратить.

Периодичность антикоррозийной обработки Электромобиля

Рекомендуется проводить антикоррозийную обработку Электромобиля

 каждые 3-5 лет, а также после проведения кузовного ремонта или замены деталей. Обязательно проверяйте состояние вашего автомобиля после зимнего сезона, так как именно в это время коррозия может развиваться быстрее всего.

Уникальные советы по уходу за электромобилем, после антикоррозийной обработки

1. Регулярная мойка: Мойте автомобиль не реже одного раза в месяц, особенно в зимний период, чтобы удалить соль и грязь с антикоррозийного покрытия. Используйте специализированные средства для защиты лакокрасочного покрытия.

2. Осмотр под днищем: Периодически проверяйте состояние днища автомобиля на наличие ржавчины или повреждений. Используйте зеркала или мобильные камеры для удобства проверки труднодоступных мест.

3. Использование защитных чехлов: При длительном хранении автомобиля рекомендуется использовать защитные чехлы для предотвращения воздействия влаги и пыли.

4. Профессиональная проверка: Раз в год обращайтесь к специалистам для осмотра состояния кузова, после антикоррозийной обработки электрического автомобиля.